要说世界上最先进的战机是哪个国家，相信我们大家都会一致认为自然是美国的战机最厉害。其实美国不仅战机十分厉害，所以无论是战机还是商用飞机销量都是很不错的。而且我们也知道如今的商用飞机市场，也被波音和空客垄断。而这两大巨头中美国的波音公司似乎更胜一筹，在全球商用市场的占有率近40%，至于欧洲的空客其占用率虽然也很不错，但是比起美国还是有一些差距。

  当然波音和空客这两大公司创立的时间都是比较早的，而且彼此都拥有着雄厚的经济和技术实力。很多人一致认为，按照空客和波音两大巨头如今的发展的新趋势，恐怕在未来很长一段时间它们都会在全球商用飞机市场保持一定的垄断地位。也许有人会说美国的波音公司这几年总是风波不断，不知道这会不可能影响日后的市场占有率。

  而我们中国在商用客机领域起步时间则是比较晚的，中国商用飞机有限责任公司在2008年的时候正式成立，那应该算是我国商用客机正式起步的一大标志。到目前为止我国的商用飞机公司已生产了两款主要客机，就是大家所熟悉的ARJ-21和C919两种机型。当然我国在商飞领域起步的比较晚，相关的发展基础自然非常薄弱的。另外西方发达国家对客机资源也处处垄断，这样一来我国在大飞机制造方面的发展就很是缓慢，国际市场更是迟迟无法打开。

  要知道民航客机不仅需要复杂的机体材料，还需要大量的高科技人才，而这两方面对于我国来说都是很大的问题。但是十多年的时间过去了，一切都在持续不断的发展和变化，我国的民航领域也不断传来好消息，甚至不少人明显感觉到民航的春天应该很快就要来临了。而就在最近国内媒体传来了一大好消息，新一代AEF3500涡扇发动机很快就要问世了，我国这么多年付出终于得到回报。AEF3500涡扇发动机最大优势就是推力达35吨，水平已经十分接近美国波音787客机所使用的发动机了。

  我们专家这样认为如果AEF3500涡扇发动机正式问世之后，一旦应用到GR929客机上，那么客机的航程将会得到极大的提升。客机的航程得到提升其寿命自然也能有所延长，更能够在很大程度上促进军用航天发动机的发展。这次AEF3500涡扇发动机正式亮相，无疑意味着我国已经成功打破了航发研制道路上的阻碍。

  当然如此优秀的一款发动机除了会用在民航领域，AEF3500涡扇发动机对于日后研发军用发动机也是有深远的意义。甚至不少军迷觉得，这样一款大推力的发动机用来升级运20身上恐怕也能让其性能有所提升吧。至于装备上AEF3500涡扇发动机的CR929战机性能得到提升之后，还能更加进一步改造成预警机、加油机等，这对于增强我国空军的总实力也是非常有帮助。返回搜狐，查看更加多